来源：昆明铁路局

昆明铁路局隶属铁道部并受云南省委、省政府领导，地处祖国西南边陲云南省省会----素有春城美名的昆明市中心。有一支朝气蓬勃、团结向上的职工队伍。全局管辖线路3082.996公里，设224个车站，跨越云南、贵州、四川三省，有沪昆、成昆、南昆3条电气化准轨铁路干线，昆河、蒙宝2条米轨铁路干线以及部分支线，是全国铁路网中唯一准、米轨铁路并存的铁路局。局属单位43个，其中主要运输生产站段20个。全局共有职工42，000多人，分布在昆明、曲靖、广通、开远等四个地区。

一、 昆明铁路局的发展前景

铁道部《中长期铁路网规划》，为我们描绘了今后发展的美好前景，云南铁路正处在大发展时期，总体情况是：国家继续扩展西部路网，加强东中西部通道，建设沪昆线沾益至六盘水复线、成昆线昆明至广通复线、南昆铁路增二线。扩大西部路网覆盖面，建设大理至丽江至香格里拉铁路；开辟西南进出境国际通道，改建中越铁路通道，建设玉溪至蒙自至河口铁路；建设中缅铁路通道，建设大理至瑞丽铁路；建设中老铁路通道，建设玉溪至磨憨铁路。

昆明局目前铁路建设正处于发展的黄金时期，内外部环境和条件对我们非常有利，为有识之士施展才华、展示作为提供了广阔的空间和舞台。

二、 昆明铁路局的技术设备状况

昆明铁路局始终坚持“科技兴局”的发展思路，不断加快基础设施建设，一个崭新初具规模的现代化企业已崭露头角。随着TDCS调度指挥系统、TCT调度集中控制、列车运行自动监控系统、供电远程操控、列尾装置、平面无线灯显（带计划无线传输）调车设备、SS7E和SS3B电力机车、东风7G内燃机车、大型机械化施工设备（M-80道岔捣固车、09-32起拨捣固车）、自动闭塞、计算机联锁、S700K提速道岔、160KM/H动车组、DC600V客车车辆、THDS红外线轴温探测系统、TFDS货车故障动态检测系统、西南地区最先进的自动化驼峰等现代化先进设备的先后投入使用，企业运输生产的科技含量越来越高，因此，企业的现代化发展，我们急需具有现代化知识技术水平的人才。

三、注重大学毕业生早期培养，为大学毕业生搭建成长平台

昆明铁路局以科学发展观为指导，始终坚持“人才强局”战略，在企业发展中注重人力资源开发，尤其重视对年轻大学毕业生的早期培养。

属于专业技术型人才的，以三条主线为大学毕业生搭建成长平台。一是搭建从技术员、助理工程师、工程师、高级工程师、提高待遇高级工程师的成长平台；二是搭建从站段首席工程师、路局专业技术带头人、部青年科技拔尖人才、部专业技术带头人以及享受省、国务院政府津贴的专家的成长平台；三是搭建从车间技术员岗位、站段技术岗位、到路局技术岗位的成长平台。

属管理型人才的，及时选拔到站段生产车间（科室）、站段领导班子、路局机关管理岗位从事行政管理工作。

工作2-3年后的毕业生，经单位同意，考试合格，可公费就读路局委托有关高校开办的研究生班和专升本班继续深造。

四、大学本科毕业生的各项待遇

1. 提高见习生临时工资，月平均工资约为1900元。

（1）见习生临时基本工资1200元。

（2）见习期发奖金，大学生从参加工作的第一个月起发给不低于本单位职工50%的生产奖。

（3）按规定发给各种津补贴。

2. 发放生活安置费。对当年录用的运、机、工、电、辆主专业和紧缺专业的大学本科毕业生发给一次性生活安置费为：昆明地区6000元，其它地区8000元。

3. 给予一次性资助费。对分配到东川的大学本科毕业生给予一次性资助费4000元。

4. 转正定级后工资，月平均收入约为2500至3500元。

5. 按国家规定提供养老、失业、工伤、医疗、住房公积金、探亲和年休假等福利待遇。

6．大学本科毕业生见习期满经考核合格，定助理工程师，任助理工程师4年可参加工程师任职资格评审，任工程师5年可参加高级工程师任职资格评审，任高级工程师5年可参加提高待遇高级工程师任职资格评审。

五、注重职工福利，构建和谐企业

昆明铁路局的发展，得益于路局领导“以人为本”的用人理念，在严格管理中树立企业的正气，在亲切关爱中体现企业的亲情。路局领导情系职工，每年稳步提高职工收入、努力解决职工住房问题、广泛开展群众性的文体活动，企业的文化氛围浓厚。

21世纪的昆明铁路局，正以开放、文明、进步的姿态，知难而进，务实求真的精神，培养和重视人才，浓郁的企业文化氛围和广阔的事业发展空间，为一切有识之士提供展示理想和抱负的舞台，选择昆明铁路局是你走出校门后一次千载难逢的机会，在这样的企业将使你意气风发，塑造高尚的人格魅力，使你的才华得到充分展示，壮志有报。

六、招聘专业：交通运输、铁道工程、道路与桥梁、土木工程、给水排水工程、自动控制、通信工程、热能与动力工程、电气工程、自动化及相关专业。